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地平車
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概述 地平車主車架（jià）采用鋼板及型（xíng）鋼焊（hàn）接成框架結構（gòu），其節點經過（guò）應力分析後，設計合理、強度高、剛性好。主車架是用於放置（zhì）貨物的的平台。副車架采用型鋼焊接而成，並進行（háng）加固處理，.了副車架的剛性（xìng）、強度。副車（chē）架是連接轉（zhuǎn）向機構與（yǔ）前懸架係統的重要部分。中型係列拖（tuō）車的轉向機構一般分為轉盤轉向與拉杆轉向兩種形（xíng）式。 詳細介紹（shào） 無軌轉向地平車采用的是轉盤轉向。本車轉盤采用雙（shuāng）排滾珠設計，轉動靈活，使用過程（chéng）中可以添加黃油等潤滑油脂，為了減低焊接對（duì）鑄鋼轉盤鋼性材（cái）質的破（pò）壞，轉盤和車架采用螺栓連接（jiē）固定，.了（le）轉盤的經久使用。槽鋼三角架，.牽引，配套螺旋彈簧.裝置（zhì），阻（zǔ）尼彈（dàn）簧防墜落裝置各一套。牽引機構用於連接拖車（chē）副車架與牽引車掛鉤，便於牽引和轉向，牽引機構高度可調節，可拆卸
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