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地平車
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概述 地（dì）平車主（zhǔ）車架采用鋼板及型鋼焊接成框架結構，其節點經過（guò）應力分析後（hòu），設計合理、強度高（gāo）、剛性好。主車架是用於放置貨（huò）物的的平台。副（fù）車架采用型鋼焊接而成，並進（jìn）行加固處（chù）理，.了副車架的剛性、強度。副車架是連接（jiē）轉向機構與（yǔ）前（qián）懸架係統的重要部分。中型係列拖（tuō）車的轉向機構一般分為轉盤轉向與拉（lā）杆轉向兩種形式（shì）。 詳（xiáng）細介紹 無軌轉向地平車采用的（de）是轉盤轉（zhuǎn）向。本車（chē）轉盤（pán）采（cǎi）用雙排滾珠設計，轉（zhuǎn）動靈活，使用（yòng）過程（chéng）中可以添加黃油等潤滑油脂，為了減低焊接對鑄鋼轉盤鋼性材質（zhì）的（de）破壞，轉盤和車架采用螺栓（shuān）連接固定，.了（le）轉盤的經久使用（yòng）。槽鋼三角架，.牽引，配套螺旋彈簧.裝置，阻尼彈簧防墜落（luò）裝（zhuāng）置各一套。牽引機（jī）構用於連接拖車副車架與牽引車掛鉤，便於牽引（yǐn）和轉向，牽引機構高度可調節，可拆卸
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