龍門吊，是一種大型起重機，橫（héng）梁和（hé）立柱的結構呈“門（mén）”字形，可以在軌道上移動（dòng），具有較大的起重量。

　龍門吊是橋架（jià）通過兩側支腿支撐在地麵軌道上（shàng）的橋架型（xíng）起重機。在結構上由門架、大（dà）車運行機構、起重（chóng）小車和電（diàn）氣（qì）部分（fèn）等組成。有的門式起重機隻在一側有支腿，另一（yī）側支撐在廠房或（huò）棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的（de）門架上部橋架(含主梁和（hé）端梁)、支腿、下（xià）橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業範（fàn）圍，主梁可以向一（yī）側（cè）或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。也可采用（yòng）帶臂架的起（qǐ）重小（xiǎo）車，通（tōng）過臂架的俯仰和旋轉擴大起重機作業範圍。

龍門吊主梁結構

 　1、桁架梁

　　使用（yòng）角鋼或工字鋼焊接而成的（de）結（jié）構（gòu）形（xíng）式，優點是造價低，自重輕，抗風性好。但是由於焊接點多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛（gāng）度小，可靠性相對較低，需（xū）要頻繁檢測焊點等缺點。適（shì）用於（yú）對（duì）.要求較低，起重量較小的場（chǎng）地；

　　2、箱梁

　　使用鋼板焊接（jiē）成箱式結構，具有.性高，剛度大等特點（diǎn）。一般用於大噸位及.大噸位的門式起重機（jī）。如右圖（tú）MGhz1200，起重量1200噸，為國內的門式起重機（jī），主梁采用了箱梁結構。箱梁同時也具有（yǒu）造價高，自重大，抗風性較差等缺點（diǎn）；

　　3、蜂窩梁

　　一般指“等腰三角形蜂窩梁”，主梁端麵為三角形，兩側斜腹上有蜂窩孔，上下部有弦杆。蜂窩梁吸收了桁架梁和箱梁的特點，較桁（héng）架梁具有較大的剛度，較小的撓（náo）度，可靠性也較高（gāo）。但（dàn）是由於采用鋼板焊接，自重（chóng）和造價（jià）也（yě）比桁架梁稍高。適用於（yú）使用頻繁或起重量大的（de）場地或梁場。由於這種梁型為專利產品，因此生產廠家較少。